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      在車牌識別系統(tǒng)中,通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識別,構(gòu)建一種層次化的字符識別流程,可有效地提高字符識別的正確率。另一方面,在字符識別之前,使用計算機(jī)智能算法對字符圖像進(jìn)行前期處理,不僅可盡可能保留圖像信息,而且可提高圖像質(zhì)量,提高相似字符的可區(qū)分性,保證字符識別的可靠性。

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      車牌自動識別系統(tǒng)是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)(如計算機(jī))等,其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌自動識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌自動識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。


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      司機(jī)把藍(lán)牙卡放在車擋風(fēng)玻璃邊,調(diào)好角度,車輛距離藍(lán)牙讀頭3-30米內(nèi),讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,若有效,給停車場控制器傳達(dá)指令,停車場控制器給道閘開關(guān)量信號,道閘升起,車輛感應(yīng)器檢測到車輛通過后,欄桿自動 落下;若卡片無效或已過有效期,則道閘不起桿。

      當(dāng)車輛在感應(yīng)線圈下時,自動道閘桿落下。則車輛感應(yīng)器具有防砸車功能。)管理中心:管理人員可在管理軟件上給遠(yuǎn)距離卡授權(quán),只有授權(quán)后的卡才可以使用,管理員亦可在主控制器上管理遠(yuǎn)距離卡。1.耐高溫,該讀頭在機(jī)箱內(nèi)溫度超過40°度時,會自動開啟風(fēng)扇散熱,

      2.藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器應(yīng)用于遠(yuǎn)距離停車場系統(tǒng)中,能真正實(shí)現(xiàn)不停車讀卡;

      3.用戶開車入場不再受到環(huán)境影響,即使在雨雪天氣系統(tǒng)也能正常運(yùn)行;

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      基于高清攝像機(jī)系統(tǒng)集成了圖像抓拍與識別技術(shù), 可對路口機(jī)動車輛闖紅燈行為進(jìn)行準(zhǔn), 同時系統(tǒng)可以記錄在綠燈期間所有通過的車輛車牌號碼。

      通過對視頻的動態(tài)分析, 本系統(tǒng)通過采用國際視頻分析算法, 實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確的視頻觸發(fā), 對車輛和車牌的檢測不需要添加任何外部觸發(fā)裝置。


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